Kask integralny Schuberth S3 Daytona antracytowy
Zaproponuj własną cenę
S3 to pierwszy kask integralny w ofercie marki Schuberth spełniający nową normę CE-R 22.06. Model ten dedykowany jest do sportowo-turystycznej jazdy. Łączy w sobie wysoką jakość wykonania, niską wagę, doskonałą aerodynamikę i stabilność przy wyższych prędkościach, a także wygodne dopasowanie oraz niski poziom hałasu. Wszystko to było możliwe do uzyskania, dzięki wielogodzinnym testom w tunelu aerodynamicznym oraz na drodze. Zewnętrzna skorupa kasku wykonana jest z materiału DFP, który dla zwiększenia wytrzymałości wzmocniono jedną warstwą włókna węglowego. Dzięki temu kask ma niższą wagę, zachowując przy tym bardzo dobre właściwości pochłaniania energii. Wnętrze kasku posiada nowe wypełnienie EPS o różnej gęstości, które jeszcze lepiej amortyzuje wstrząsy. Pomocnym rozwiązaniem zastosowanym w tym modelu jest system awaryjnego uwalniania policzków. Pozwala to na szybsze, łatwiejsze i bezpieczniejsze ściągnięcie kasku z poszkodowanego przez służby ratownicze. Kask posiada także dwa dodatkowe paski połączone z paskiem podbródka, które chronią przed zrolowaniem się kasku z głowy w razie upadku. Kask oprócz wysokiego poziomu ochron zapewnia także wysoki poziom komfortu. Wnętrze kasku jest w pełni wypinane, a dzięki koncepcji Individual Schuberth jego poszczególne części możesz dostosować do swoich potrzeb. S3 posiada nowy wizjer, który gwarantuje szerokie pole widzenia, dzięki nowemu mechanizmowi pozycji miejskiej. Wizjer przystosowany jest do założenia wkładki Pinlock, która dołączona jest do zestawu. Wkładka ta chroni wizjer przed niebezpiecznym zaparowaniem. Zintegrowana i regulowana blenda przeciwsłoneczna posiada opatentowany mechanizm V-lock, który zapewnia lepsze pole widzenia. Duży wpływ na komfort użytkowania kasku ma wydajna wentylacja, która składa się z dwóch wlotów na szczęce, wlotom w górnej części oraz wylotowi powietrza umieszczonemu w tylnym spojlerze. Jeden z wlotów na szczęce posiada wymienny filtr, który zapewnia prawidłowe oddychania podczas jazdy w ekstremalnych warunkach. Zaleta kasku S3 jest możliwość zamontowania dedykowanego interkomu motocyklowego Sena SC2, który dostępny jest jako oddzielny produkt.
Cechy kasku integralnego Schuberth S3
Skorupa zewnętrzna:
- Skorupa DFP wykonana jest z włókna szklanego wzmocniona jedną warstwą włókna węglowego dla lepszej amortyzacji i niższej wagi.
- Kask spełnia normę ECE-R 22.06.
Wnętrze:
- Nowe wypełnienie EPS o dwóch gęstościach dla części głównej oraz boków zapewnia lepszą amortyzację wstrząsów.
- Bezszwowa wyściółka Schuberth Individual pozwala na dopasowanie kasku według indywidualnych potrzeb. Możliwość zmiany grubości wyściółek bocznych i tylnej.
- System awaryjnego zwalniania policzków S.R.S. znacznie ułatwia ściągniecie kasku z głowy w awaryjnej sytuacji.
Wizjer:
- Niezwykle wytrzymały i odporny na uderzenia wizjer.
- Przystosowany do założenia nieparującej wkładki Pinlock®.
- Możliwy szybki demontaż wizjera bez użycia narzędzi.
- Blenda przeciwsłoneczna pokryta warstwą odporną na zarysowania z opatentowanym systemem mocowania V-lock.
- Większe pole widzenia dzięki nowemu mechanizmowi pozycji miejskiej wizjera.
Zapięcie:
- Zoptymalizowana pozycja zapięcia Micro-lock w celu zwiększenia komfortu.
- System Anti-Roll-Off-System zapobiegający zrolowaniu się kasku podczas wypadku.
Wentylacja:
- Dwa wloty powietrza na szczęce kasku zapewniają wydajniejszą wentylację. Jeden z nich z wymiennym filtrem.
- Wygodne przyciski pozwalają na łatwą obsługę dwóch niezależnych wlotów.
- Tylny spojler wyposażony w wylot powietrza.
- Regulowane górne wloty powietrza.
Komunikacja:
- Szczeliny przygotowane pod nowy system komunikacji SC2 opracowany we współpracy z SENA (system komunikacji dostępny jako osobny produkt).
- Wyposażony w słuchawki HD, trzy anteny do komunikacji Bluetooth, Mesh 2.0 i radia.
- Optymalny odbiór w każdej chwili.
- Technologii Mesh 2.0 umożliwia połączenie z praktycznie nieograniczoną liczbą odbiorców.
- Interkom Mesh oraz Interkom Bluetooth z zasięgiem do 2 km w otwartym terenie.
Odblaski:
- Lepsza widoczność na drodze - większe bezpieczeństwo.
- Zwiększenie biernego bezpieczeństwa.
- Wczesne zauważenie przez innych użytkowników dróg.
Schuberth S3
| Rozmiar | obwód głowy w centymetrach |
|---|---|
| XS | 52-53 |
| S | 54-55 |
| M | 56-57 |
| L | 58-59 |
| XL | 60-61 |
| XXL | 62-63 |
| XXXL | 64-65 |
Najistotniejszą sprawą podczas zakupu kasku motocyklowego jest dobranie odpowiedniego rozmiaru. Kask, który jest odpowiednio dobrany zapewni nam prawdziwy komfort użytkowania i najwyższy poziom bezpieczeństwa. W naszych salonach pracownicy na miejscu pomogą dobrać odpowiedni rozmiar. Dla klientów sklepu internetowego przygotowaliśmy poradnik oraz możliwość taniej wymiany nieużywanych produktów nawet do 30 dni.
KASK ZBYT MAŁY
Będzie powodował taki ucisk głowy, że już po kilku minutach będziemy marzyć o jego zdjęciu, a motocykle będą pierwszą rzeczą, którą znienawidzimy. Spotkaliśmy się z pomysłami powiększania wnętrza kasku za pomocą wygniatania wyściółki lub jej wyżłabiania. Obu pomysłom mówimy stanowcze NIE. Tego typu działanie znacząco obniży ochronę.
KASK ZBYT DUŻY
Zakup zbyt dużego kasku jest najczęściej popełnianym błędem początkujących motocyklistów. W sklepie lub w domu przy pierwszej przymiarce kasku jest złudne poczucie komfortu i świetnego dopasowania. Kask łatwo wszedł na głowę, nigdzie nie uciska - za pierwszą przymiarką siedzi na głowie idealnie. Skutki złego doboru rozmiaru wyjdą później. Kask podczas jazdy będzie latał nam na głowie, blenda przeciwsłoneczna będzie irytująco opierała się nam na nosie podczas hamowania, podczas przyspieszania będziemy nosem lub twarzą lądować na wizjerze. Kask, który był reklamowany jak cichy nagle się okaże jednym z najgłośniejszych. Podczas wypadku kask może nam nawet spaść z głowy i narobić więcej złego niż dobrego.
DOBRZE DOPASOWANY KASK
Kask dobrze dobrany musi z lekkim oporem wchodzić na głowę. Przylega do głowy na całej powierzchni głowy. Twardymi elementami EPS nie gniecie w skronie czy czubek głowy. Gąbki policzkowe mocno uciskają policzka. Przy nagłych ruchach głową góra-dół i na bok kask porusza się razem z głową. Nos i broda nie dotykają elementów kasku. Jeżeli takie cechy zauważacie to jest duża szansa, że wasz kask jest dobrze dobrany.
Jak zatem dobrać ten właściwy rozmiar przez internet?
Dokonując zakupów przez sklep internetowy najlepiej sugerować się obwodem głowy i tabelą rozmiarów producenta. Na prawdę rzadko się zdarzają wymiany kasków, dobranych na podstawie obwodu głowy. Przy czym pamiętajmy, że nie ma 100 procentowej pewności, że będzie kask leżał idealnie. Zawsze istnieje ryzyko, że będzie trzeba wybrać kask mniejszy lub większy od zakładanego lub że wnętrze kasku po prostu nie będzie pasowało do kształtu naszej czaszki.
Najlepiej zatem wziąć krawiecki metr i zmierzyć obwód głowy nad uszami w najszerszym miejscu. Pomoc drugiej osoby może się okazać nieoceniona. Znamy już obwód w centymetrach. Zaglądamy więc do tabeli rozmiarów.
W tabeli rozmiarów podane są pełne centymetry. Jeśli nasz obwód wypadnie pomiędzy rozmiarami na przykład 59,5 cm dla kasku SCHUBERTH to sugerujemy wybrać rozmiar mniejszy. Gdy jednak zbliżamy się ku górnej granicy na przykład 59,8 CM to dobrym pomysłem jest spróbować rozmiar większy. Jeżeli dalej występują wątpliwości to nasi pracownicy służą Państwu radą i pomocą.
| Obwód głowy w cm | Rozmiar dla SCHUBERTH |
| 52-53 | XS |
| 54-55 | S |
| 56-57 | M |
| 58-59 | L |
| 60-61 | XL |
| 62-63 | XXL |
W tabeli rozmiarów podane są pełne centymetry. Jeśli nasz obwód wypadnie pomiędzy rozmiarami na przykład 59,5 cm dla kasku SCHUBERTH to sugerujemy wybrać rozmiar mniejszy. Gdy jednak zbliżamy się ku górnej granicy na przykład 59,8 CM to dobrym pomysłem jest spróbować rozmiar większy. Jeżeli dalej występują wątpliwości to nasi pracownicy służą Państwu radą i pomocą.
